Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля повреждаются чаще, чем другие части машины. В них попадает гравий, они страдают при неудачной парковке, а в области арок появляется ржавчина по причине прикрепления подкрылков саморезами и разрушающего действия песка и воды, портящих ЛКП. Потому этим деталям нередко нужна покраска. До нее непременно выправляют все повреждения, переднее крыло обычно снимают (заднее демонтируется значительно тяжелее, по этой причине участки вокруг него просто изолируют с помощью малярного скотча) и приступают к обозначенной процедуре. В целях удаления незначительных сколов или царапин осуществляют шлифовку, после - обезжиривание, шпаклевку неровностей, грунтование, еще раз шлифуют поверхность и лишь затем наносят краску (всегда в несколько слоев), а после покрывают лаком.